爱芯元智发布M9系列芯片，构建国产智驾大模型算力基座

当前，随着自动驾驶技术向更高阶、更复杂的应用场景迈进，对车载计算平台的算力需求持续攀升，这使得高性能、高可靠性的智能芯片成为行业关注的焦点。爱芯元智此次发布M9系列产品，正是瞄准了国产智驾大模型算力的这一核心需求点。

根据公开资料显示，爱芯元智正式推出了M9系列高阶智驾车规芯片，该系列包含旗舰档位的M97和主流档位的M95两款基于5nm制程的产品。这标志着爱芯元智在车载AI计算领域发布了具有分层级定位的解决方案。

从核心规格来看，爱芯元智的M97采用了5nm车规工艺，其等效AI算力达到了720TOPS，并且配置了16颗Cortex A78AE大核CPU。这一旗舰级的性能指标旨在满足最前沿自动驾驶的需求。

针对主流市场需求，爱芯元智的M95也采用了5nm制程，其等效AI算力为360TOPS，并搭载了10颗Cortex A78AE大核CPU。M95这款芯片明确面向一段式端到端智驾的主流市场。

在安全性和可靠性方面，爱芯元智的M9系列芯片内置了ASIL D等级片上锁步安全岛，从而使整个芯片整体达到了ASIL B的安全等级，这为自动驾驶系统的安全运行提供了硬件层面的保障。从技术指标上看，爱芯元智的M97单芯片可以支撑旗舰车型城区NOA和舱驾感知一体大模型并发运行；若采用双芯片冗余模式，总算力可达1440TOPS，满足L3/L4自动驾驶落地的要求。

对于主流市场而言，爱芯元智的M95单芯片可以助力主流车型实现一段式端到端智驾与城区NOA落地；当采用双芯片冗余方案时，能够以高性价比的方式实现主流车型的L3能力。此外，在性能表现上，爱芯元智的M9系列系统整体帧率达到了行业主流水平的1.5倍以上，其中M95端到端运行帧率达到行业平均的2倍以上；更具体地，爱芯元智的M97运行VLA模型帧率较行业水平提升了50%。

从技术演进的角度看，本次发布体现了芯片产品线化和场景化的趋势。通过设置M97和M95两个档位，爱芯元智为不同级别、不同需求的自动驾驶应用提供了可落地的算力选择，这有助于加速国产智能汽车产业链的整体发展。

在后续的市场影响分析中，这种分层级的芯片发布，预示着车规级AI计算平台正从单一性能指标竞争转向了兼顾性能、安全等级和成本效益的综合解决方案构建。对于行业观察者而言，关注爱芯元智M9系列未来与整车Tier 1供应商的合作落地情况，将是评估其市场影响的关键点。

需要强调的是，以上所有信息均基于一份可追溯的公开资料，内容仅限于该次发布确认的技术参数和应用场景描述，不代表对整个行业或未来产品路线图的最终定论。